Vélos de route Decathlon 2021 – découvrez les gammes B’Twin, Triban et Van Rysel

Présentation des vélos de route Decathlon – découvrez les gammes B’Twin, Triban et Van Rysel
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Vélos de route Decathlon 2021 : Le mégastore sportif Decathlon s’est forgé une solide réputation en matière de livraison de vélos à petit prix, mais l’offre de l’entreprise est bien plus que cela. En plus des modèles Triban très populaires, la gamme Van Rysel s’adresse à ceux qui recherchent des performances supérieures.

  • Au fur et à mesure que la chaîne Decathlon s’est développée au Royaume-Uni au cours des dernières années, leurs vélos sont devenus un spectacle très courant sur nos routes. Qu’ils soient généralement d’un excellent rapport qualité-prix n’a pas fait de mal

  • Il existe deux gammes : Triban pour les polyvalents et Van Rysel pour les vélos plus sportifs
  • Les modèles remarquables incluent le Triban RC 520, qui était un vélo de route.cc de l’année lors de son lancement, et la série de vélos Van Rysel Ultra CF en fibre de carbone construits sur un excellent cadre de course sur route de 850 g.
  • Recherchez les bonnes affaires marquées «Second Life» sur le site Web de Decathlon – ce sont des vélos retournés qui ne peuvent pas être vendus comme neufs, avec de grosses remises

La gamme complète des vélos de route et gravel Decathlon pour 2021

Les vélos de route Decathlon vont de 280 £ pour le Triban RC100 à 4 000 £ pour le haut de gamme Van Rysel Ultra CF Dura-Ace Di2.

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Decathlon respecte généralement (mais pas toujours) la convention de dénomination séculaire de «plus grand nombre, meilleur vélo», ce qui peut vous donner une idée générale de la hiérarchie.

En termes simples :

  • Triban est la gamme d’entrée de gamme et polyvalente de vélos de route Decathlon et la meilleure vente de l’entreprise par un mile de pays
  • Les vélos de performance Van Rysel sont disponibles en versions à cadre en aluminium et en fibre de carbone ; ce sont des spécialistes du Grand Tour ou des classiques ardennaises – conçus pour être fluides, légers et réactifs

Decathlon lançait autrefois plusieurs de ses vélos « B’Twin » et cette marque couvrait les vélos de route, de ville et pour enfants. Vous rencontrerez souvent des vélos de marque B’Twin d’occasion, mais les seuls vélos neufs pour lesquels Decathlon utilise le nom sont des vélos pour enfants. Les vélos de route sont Triban et Van Rysel, comme ci-dessus, tandis que les vélos de ville sont Riverside ou Elops.

Triban

Il existe huit modèles dans cette gamme, présentés comme des vélos de route super confortables pour les trajets quotidiens, les balades à la journée et les randonnées légères. Les modèles les plus récents sont dotés d’un tout nouveau cadre en aluminium 6061 et d’une fourche avec des lames en fibre de carbone. Nous avons regardé de plus près ici.

Triban RC 100 — 299,99 £

Modèle d’entrée de gamme de la gamme de vélos de route Decathlon, le RC100 est construit autour d’un cadre en aluminium 6061 avec une géométrie pensée pour le confort. Le tube supérieur est plus court que celui d’un vélo de route traditionnel et le tube de direction est plus long, de sorte que la position de conduite est un peu plus détendue, mettant moins de pression sur votre dos et votre cou. Un tube supérieur incliné réduit la hauteur d’enjambement.

La fourche est en acier à haute résistance plutôt qu’en aluminium ou en carbone plus léger, bien qu’il faille s’y attendre sur un vélo de ce prix.

Le RC100 est livré avec un seul plateau et une cassette Shimano à 7 vitesses. Vous n’obtenez pas la gamme de vitesses que vous obtenez avec les modèles les plus chers de la gamme Triban, mais le levier de vitesses à bascule Shimano A050 monté à côté de la potence permet des changements faciles et fiables.

Les roues B’Twin 700 sont équipées de pneus de 32 mm de large conçus pour offrir un grand confort à la fois sur route et sur des chemins plus lisses, et vous disposez d’œillets pour le montage de garde-boue et d’un porte-bagages arrière qui pourrait vous être utile si vous souhaitez utiliser le vélo pour se déplacer.

Pour le même prix il existe également une version pour femmes, surnommée le vélo de route pour femmes Starter, avec une selle pour femme, une potence plus courte sur la plus petite taille et des leviers de frein supplémentaires sur le dessus du guidon.

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Triban RC 120 — 429,99 £

Il s’agit du modèle de base Triban RC (il signifie « cyclisme sur route », mais pour autant que nous puissions en juger, il n’est vraiment là que pour différencier les nouveaux Tribans des anciens B’Twin Tribans avec des numéros de modèle similaires). Vous n’obtenez pas de freins à disque à ce niveau, mais vous obtenez des vitesses MicroShift à huit vitesses avec un rapport inférieur très bas grâce à la combinaison d’une cassette 11-34 et d’un pédalier 50/34. Cela vous permettra de vous attaquer facilement à presque toutes les ascensions que vous trouverez au Royaume-Uni.

Comme les autres vélos Triban RC, il a des supports pour un porte-bagages et des garde-boue afin que vous puissiez facilement l’installer pour les trajets quotidiens ou les tournées.

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Triban RC 120 Disque — 499,99 £

C’est le moins cher des vélos de route avec freins à disque de Decathlon, et l’un des vélos de route à freins à disque les moins chers du marché. En plus des freins améliorés, il obtient de meilleures roues que le RC120 à frein sur jante. Ils sont prêts pour le tubeless, vous pouvez donc les utiliser avec des pneus et un produit d’étanchéité compatibles pour une meilleure conduite et moins de crevaisons.

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Triban RC 120 Gravier — 599,99 £

Nouveau modèle de la gamme Triban, le RC 120 Gravel possède un mélange intrigant de caractéristiques qui le rendent adapté à à peu près tout type de cyclisme autre que la course, ainsi que son travail déclaré d’exploration des chemins de terre et des ruelles.

La spécification clé ici est la combinaison d’un seul plateau à 38 dents avec une cassette à dix vitesses 11-42. Cela donne une large gamme de vitesses et, surtout, des vitesses très basses pour vous treuiller dans les collines.

Le cadre est basé sur le cadre en aluminium que Decathlon a lancé avec le RC520, bien que la firme affirme qu’il a été ajusté pour le dégagement des pneus Hutchinson 38 mm qu’il arbore.

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Triban RC 500 — 599,99 £

N’étant plus le vélo à freins à disque le moins cher de Decathlon, le RC 500 reste sans doute le vélo au meilleur rapport qualité-prix autour de 500 £, car contrairement à d’autres vélos de route économiques, il est livré avec le groupe Sora à 9 vitesses de Shimano. Parmi les autres caractéristiques importantes, citons les roues tubeless ready et les pneus Resist+ 28 mm de Decathlon.

Decathlon a clairement joué un blinder avec ce vélo. Le premier lot arrivé au Royaume-Uni était censé approvisionner les magasins Decathlon pendant six mois. Il s’est vendu en trois mois.

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Triban RC 520 — 849,99 £

Construit autour du même cadre que le RC 500, le RC 520 vous offre la plupart d’un groupe Shimano 105 R7000 pour vos 150 £ supplémentaires, et des étriers de frein à disque TRP HY/RD. Ceux-ci ont un étage hydraulique pour faire le tour délicat de la force de freinage à 90° et sont nettement plus puissants et plus faciles à moduler que les freins à disque à câble uniquement.

Le Triban RC 520 a également des roues améliorées et plus légères par rapport au Triban RC 520 et partage le caoutchouc résistant aux crevaisons de ce vélo.

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Triban RC 520 Gravier — 999,99 £

Il y a assez de place dans le cadre compatible avec les disques RC5xx pour des pneus assez gros, donc si vous voulez explorer des chemins de terre et des sentiers faciles, vous pouvez en installer vous-même, ou vous pouvez vous procurer cette version du RC520 avec Hutchinson Overide 35 mm tubeless ready pneus déjà montés et une barre avec un évasement de 16° pour plus de largeur et de contrôle sur les surfaces rugueuses. Il est par ailleurs identique au RC520 ordinaire.

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Triban des femmes

La gamme Triban compte quatre vélos spécifiques aux femmes, .

Démarreur Triban pour femmes — 349,99 £

Ce vélo est essentiellement la version pour femmes du Triban RC100 pour hommes, avec des détails peaufinés pour s’adapter à une anatomie féminine. Il y a une selle pour femme, une potence plus courte et des barres étroites, ainsi que des leviers supplémentaires sur le dessus du guidon pour freiner à partir d’une position verticale. Son nom n’est pas exactement imaginatif, mais c’est un excellent rapport qualité-prix

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Intermédiaire pour femmes Triban — 599,99 £

Avec un cadre similaire à celui du RC120 pour hommes et les excellents composants Sora à neuf vitesses de Shimano, il s’agit peut-être du vélo pour femmes le plus économique disponible. Comme le vélo pour débutant ci-dessus, il a une selle pour femme, une potence plus courte et des barres étroites, et les leviers de frein à portée réglable facilitent l’arrêt pour les petites mains d’une femme.

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Triban RC 120 Gravel pour femmes — 599,99 £

L’équivalent pour femmes du RC 120 Gravel pour hommes a un guidon plus étroit, une potence plus courte, des leviers de frein plus proches du guidon et une selle spécialement conçue pour les femmes.

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Triban Femmes RC 520 Disque — 849,99 £

Construit autour du même cadre Triban Evo que le RC520 pour hommes, la version pour femmes a un guidon plus étroit, une potence plus courte et des manivelles plus courtes pour n’importe quelle taille, ainsi qu’une selle pour femme.

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Van Rysel

Van Rysel — le nom signifie « de Lille » d’après l’emplacement du siège mondial de Decathlon — est la gamme de performance de Decathlon. Il existe deux gammes principales : la série AF est constituée de vélos à cadre en aluminium avec fourches en carbone tandis que les vélos CF ont des cadres en fibre de carbone.

Les vélos en fibre de carbone et en aluminium sont divisés en familles orientées endurance et course, surnommées EDR pour les vélos d’endurance et RCR ou Ultra pour les vélos de course.

Pour les prix assez modestes, les vélos CF ont un cadre étonnamment agréable. Le cadre en fibre de carbone Ultra Evo Dynamic de Decathlon, qui, selon Decathlon, ne pèse que 850 g dans une taille moyenne, et la fourche de 320 g, s’intègrent dans des vélos de performance rigides et légers avec câblage interne. Ces poids de cadre et de fourche sont impressionnants pour les vélos de cette gamme de prix.

La partie la plus accrocheuse du cadre en fibre de carbone est le tube diagonal large et angulaire. Le tube de direction est conique, le boîtier de pédalier est Press Fit 86 et la tige de selle en carbone est maintenue en place par une pince intégrée de type coin.

Le cadre EDR en fibre de carbone est relativement nouveau et comporte des haubans abaissés et une option de frein à disque sur certains modèles. Il pèse 890 g dans une taille M et présente une portée plus courte et une position de guidon plus élevée que le cadre Ultra CF.

Van Rysel EDR AF 105 — 1 199,99 £

Decathlon présente ce modèle dans sa gamme de vélos de sport Van Rysel comme un vélo d’endurance, avec un nouveau cadre en aluminium et un groupe complet Shimano 105 comprenant les freins et le pédalier, des composants qui sont souvent remplacés par des modèles moins chers.

Il roule sur des roues Fulcrum Racing 6 chaussées de pneus d’entraînement Michelin Lithion très appréciés, et dans l’ensemble, cela ressemble à une bonne affaire.

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Van Rysel EDR AF Ultegra — 1 499,99 £

Pour le plus cher des renforts des nouveaux vélos Van Rysel à cadre en aluminium, Decathlon a pris la décision inhabituelle d’utiliser un groupe Ultegra complet, une spécification que la plupart des fabricants réservent à leurs vélos en fibre de carbone de nos jours.

Avec les roues Fulcrum Racing 4 et les pneus Hutchinson HDF>5.2, ce devrait être une belle machine pour manger les kilomètres.

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Van Rysel Ultra RCR CF 105 — 1 499,99 £

Le Van Rysel Ultra CF 105 est conçu pour une géométrie de course et est construit avec le groupe 105 de niveau intermédiaire à 11 vitesses de Shimano. 105 est légèrement plus lourd que Shimano Dura-Ace et Ultegra mais pas de beaucoup, et le niveau de performance est excellent. Il était auparavant connu sous le nom de B’Twin Ultra 900 CF 105 et de Van Rysel RR 900 CF 105.

Notre Stu Kerton a adoré. « La conduite est sublime, absorbant à peu près tout ce que la surface de la route peut lui jeter, alors vous vous déplacez à un rythme très impressionnant, écrasant kilomètre après kilomètre sans effort », a-t-il écrit.

Les roues Aksium One de Mavic offrent également un très bon rapport qualité-prix.

Decathlon fournit des composants de marque sur toute la ligne avec un guidon et une potence Deda et une selle Fizik Antares.

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Todd zolecki

Todd contribue au contenu sur les sports, activités de plein air et le fitness sur LesDeals.net, c'est un amoureux du sport, du sommet, du ski et du bon temps en général.

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